#日本航空 #日航 #商務客位 #787 #SkySuite787 #東京成田 #NRT #巴黎 #CDG #飛機餐 #赤海膽 #帆立貝刺身 #咖哩飯
航程不設「第二餐正餐」，不過有兩款套餐和一些小食供應，在第一餐正餐吃完後就可透過小遙控點餐。筆者認為這樣的安排更好，一來你隨時睡醒隨時肚餓都可以找點吃的，不太餓時可以點小吃，餓的時候可以點正餐份量的套餐。二來只想睡不吃餐的客人又不怕被叫醒，可以一直睡到差不多抵達的時候。（不過這樣應該會苦了空中服務員們⋯⋯）
Tag Archives: JAL|日航
JL415 東京成田→巴黎 商務客位搭乘記（中）
#日本航空 #日航 #商務客位 #787 #SkySuite787 #東京成田 #NRT #巴黎 #CDG #飛機餐 #龍蝦沙律 #和牛西冷扒 #日航預訂飛機餐
飛機餐提供日式和西式兩個選擇，上回來往加拿大時已嘗過日式了，今回就挑了西式的。飛機餐餐牌會提前上載於日航的網頁（當期飛機餐餐牌連結：https://www.jal.co.jp/inter/service/menu/pdf/meal/nrt_cdg_c_m_201606_201608.pdf），所以可以預先選定，然後在日航日本網站預訂餐膳。這回的確是挺難選的，日式的有筆者心愛的牛舌和銀鱈魚，而西式則有龍蝦跟和牛西冷扒。最後，就我選的西式餐膳。我不能說我選對了（因為沒吃到日式的不能比較），我只能說我吃了最豐富最美味最滿足的一餐飛機餐。
JL415 東京成田→巴黎 商務客位搭乘記（上）
#日本航空 #日航 #商務客位 #787 #SkySuite787 #東京成田 #NRT #巴黎 #CDG #平躺座位 #airweave床墊 #AmenityKit #睡衣 #拖鞋
上年六月坐過日本航空的航班從東京成田機場飛往加拿大溫哥華，當時坐的波音 787 商務客位還是設置 Shell Flat Neo 那種不能完全平躺的座位，舒適度實在不太高。一年過後，日航推出愈來愈多設置 Sky Suite 787 的航綫，這回乘坐的 JL415 從東京成田飛往法國巴黎的班機，則正正是採用 Sky Suite 787 的航綫，商務客艙都裝設了類似包廂形式的 Sky Suite 座位，舒適和私隱度都大大提高了。 Continue reading JL415 東京成田→巴黎 商務客位搭乘記（上）
再訪東京成田日航 Sakura Lounge
#JAL #日航 #貴賓室 #東京 #成田機場 #NRT #SakuraLounge #牛肉咖哩 #JAL特製ビーフカレー
一年前從香港經日本轉機飛溫哥華時，曾經也造訪過成田機場的日航 Sakura Lounge。當時乘搭的 JL18 是晚機，所以到訪 Sakura Lounge 的時候大槪是五時左右的晚餐前時間，上次的到訪遊記，請看另文《香港－東京－溫哥華 (PART 2) – 成田JAL SAKURA LOUNGE 》。這次來訪則是乘搭早機 JL415 前往法國巴黎，所以到訪 Lounge 的時候正在供應早餐。
JL586 函館→東京羽田 日航內陸機搭乘記
#日本航空 #JAL #日本內陸機 #函館 #Hakodate #HKD #東京羽田 #TokyoHaneda #HND #經濟客位 #EconomyClass #JL586
這次是筆者第一次乘搭日本的內陸機，我由香港飛往北海道札幌，在札幌周邊地區先玩數日，然後乘搭夜行巴士從札幌下函館，函館附近也玩幾天之後，就乘坐內陸機從函館飛往東京去，繼續日本本州的行程，這也是筆者首次利用東京的羽田機場，客運大樓感覺就像一個大型商場，機場距離東京市區也比較近⋯⋯ Continue reading JL586 函館→東京羽田 日航內陸機搭乘記
香港－東京－溫哥華 (Part 3) – JL18 NRT-YVR Business Class
Japan Airlines 18
繼. 香港－東京－溫哥華 (PART 2)
成田JAL SAKURA LOUNGE
Date: 31 May 2015
Origin: Narita International (NRT)
Destination: Vancouver International (YVR)
Flight Duration: 9 hours 5 minutes
Aircraft: Boeing 787-8 (JA835J)
Class: Business Class
Product: SHELL FLAT NEO
Continue reading 香港－東京－溫哥華 (Part 3) – JL18 NRT-YVR Business Class
香港－東京－溫哥華 (Part 2) – 成田JAL Sakura Lounge
JAL 成田ターミナル２ サクララウンジ
JAL Narita Airport Sakura Lounge
日航 成田國際機場 Sakura Lounge
繼. 香港－東京－溫哥華 (PART 1)
CX520 HKG-NRT BUSINESS CLASS
抵達東京之後
其實轉機時間本來就不長
再花上少少時間去行免稅店
係Lounge 逗留嘅時間其實唔多