Cumulus

CA109 中國國航 北京→香港 搭乘記

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國航轉機去廣島之旅的最後一段,從北京回港的航程,選擇了下午一時起飛的 CA109 航班。選擇這班航機的原因,一來是因為時間不錯,有充足的時間睡眠,乘搭十時從國航安排的轉機酒店出發前往機場的免費車就剛剛好,然後再在機場的國航頭等艙休息室吃午飯,再上機啟程回港。

二來國航的 CA109/CA110 航班是採用廣體的A330客機執飛,廣體與窄體客機的分別,除了大小和座位編排(以 2-4-2 方式編排),就是兩者的機上娛樂了,國航的A330機上是備有AVOD系統,每位乘客可以自行選擇電影、電視、音樂或遊戲等,在椅背的個人電視上收看。同樣的票價,若然可以選擇,筆者當然是會選這班由 A330 執飛的航班吧。

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椅背的個人娛樂系統
椅背的個人娛樂系統
Armrest 上的搖控器
Armrest 上的搖控器

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這架機還有腳踏
這架機還有腳踏

來往香港的國航航班在 T3E 到客運大樓登機,經過保安檢查和出境後,就拿著Priority Pass 進國航的頭等艙休息室休息,十一時許已在供應午餐,熱餸味道一般,但即場準備的麵食櫃台提供的麵食倒是不錯,有炸醬麵、牛肉麵蕃茄麵三款選擇。其中筆者對入牛肉麵的興趣就最大。

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甜品
甜品
麵食櫃台
麵食櫃台
午餐餸菜之部份
午餐餸菜之部份
牛肉麵
牛肉麵
炸醬麵
炸醬麵

原定一時起飛的班機,十二點四就開始登機,當日準時一時正 pushback,四點半抵達香港,亦未有嚴重的延誤。

一時起飛的班機,機上還是有供應午餐的。當日的航班有雞肉飯和牛肉飯兩款。

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雞肉飯
雞肉飯
牛肉飯
牛肉飯

本來還以為廣體客機使用有登機橋的泊位機會會大一點,結果飛抵香港時,仍然是停泊在 Outer Bay。

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