CA116 中國國航香港→北京搭乘記

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一套一千八百港元的香港來回北海道機票就由香港飛北京的航班開始，北京飛往札幌的航班在早上八點鐘起飛，所以必須要前一晚抵達北京才能趕及轉機。當時訂票的時候就選了晚上八時從香港啟程的 CA116，不過當時並沒有留意，這些一日之中最後的班機，從來都是延誤風險極高的班次。加上適逢北京機場封閉其中一條跑道維修，出發前幾天的 CA116 的準時率簡直是低得可憐，幾乎天天都是延誤，不是一兩小時，就是兩三小時，間中更見翌日凌晨才起飛的紀錄。所以嘛，也事先作好會 delay 的心理準備。

乘機當日，先從網上看到前續的航班相對準時地抵港了，然而登機時間也沒有推遲，八時起飛的機準時在七時三十分登機，八時正截止登機，還以為碰上了難得一遇的準時航班。殊不知登好機，關好機門後就慢慢在機內等，大約在八時四十分開始移動，再慢慢排隊出跑道，到實際起飛，已經是九時十分了。如此，抵達北京時也是較原定時間延遲了（不過比起其他日子延遲算很短很短了）

至於機上，有供應飛機餐，熱餐有兩款－雞肉飯和牛肉麵條。派到筆者的位置時只剩下雞肉飯了。飯是熱的，不過味道就相當……飛機餐。至於娛樂，也就是最原始的那款頭頂電視式的，沒有選擇的。知道中國的航空公司都不准許飛行途中使用手機（包括飛行模式的手機），所以事先也準備好了 iPod 作航程中娛樂。最後飛了約莫三小時，就抵達北京了，到達閘口是凌晨十二點四。下機後，就向原先安排好的國航免費中轉酒店出發，稍作休息，迎接翌日早上往札幌的航班。