〖北・極光追逐〗〔Tromsø〕Thon Hotel Polar

#挪威 #Tromso #住宿 #酒店 #ThonHotelPolar 逗留在 Tromsø 的幾個晚上都住在這家 Thon Hotel Polar,酒店位於 Tromsø 市中心的位置,交通算是很方便,無論是來回機場還是 Tromsø 景點的巴士站都在酒店附近。酒店對面也有小型的超級市場,方便購買日常所需。至於房間,其實不算大。跟朋友一共三人入住,就是住這個房間,後來再放加床,就幾乎開不了行李了。

〖北・極光追逐〗〔Tromsø〕Camp Tamok 極光之夜

到達 Tromsø 之後第一件事就是查看一下天氣預報和極光活動的活躍情況(詳見另文:《追逐極光小貼士》),儘管身體在經歷三程飛機之後實在極疲倦,不過考慮過天氣因素之後,也決定要報即晚的極光團。事前實在沒有做過太多功課,極光團是隨便報的,報了的是 Lyngsfjord Adventure 的 Northern Lights Visit,每位索價 NOK 995,價錢都不太便宜,不過都花錢來到 Tromsø 了,看不到極光倒不是更浪費了嗎?所以貴一點也報了極光團,希望能夠看到難得一見的北極光。後來發現這九百多港元還花得挺值得的。

〖北・極光追逐〗SK4406 奧斯陸→Tromsø

在機場酒店睡過一晚之後,早上就啟程前往 Tromsø 了。乘坐的是北歐航空公司的早機 SK4406,所以六點左右就過來機場這邊 Check-in 了。雖然只是早上六時左右,機場已經有不少人。我先到自動 Check-in Kiosk 拿登機證和寄艙行李帶,不過寄艙行李帶沒有印出來,結果又要花時間在櫃臺前排隊。 辦好手續後就過保安檢查,前往登機閘口。閘口附近有餐廳和商店,其中一間餐廳是賣海鮮的 Seafood Bar,看起來很吸引。亦趁有時間就隨便逛了一會免稅店,原來北歐的 Kiehl’s 賣得那麼便宜,部分貨品的價錢是香港的六七折左右。後來比較過北歐其他地方的價格,似乎奧斯陸機場這裏是較瑞典、丹麥等地便宜。 再等一會之後就上機了,航機是波音 737-800。坐的是經濟艙的機尾部分,剛好旁邊的座位沒有人,座位的大小闊窄大槪跟英航的商務客位差不多。 從奧斯陸飛往 Tromsø 需時約一小時多,沿途好像有派過一次咖啡或茶,不過太疲累又坐在窗口位的關係,沒有留意飲品究竟是免費還是要付錢的。後來抵達 Tromsø 時,先在 Tromsø 這個小島上繞了一個圈,所以在窗邊的我就可以看到 Tromsø 的全景了。到埗時剛好是約早上十時,是 Tromsø 隆冬天初亮的時候。半光半暗的拍下去其實很美。 後來下機是分機頭機尾兩個出口下的,機頭接登機橋,機尾則是走樓梯到停機坪露天位置再走回客運大樓。我倒想不明白為何要在那麼冷的情況走到零下十度左右的戶外。 --------〖北・極光追逐〗2015 聖誕北歐之旅-追逐極光小貼士-CX239 香港→倫敦 商務客位體驗(上)(下)-香港機場 國泰寰宇堂貴賓室-BA770 倫敦→奧斯陸 商務客位體驗-SK4406 奧斯陸→Tromsø-〔奧斯陸〕Radisson Blu Airport Oslo-〔Tromsø〕Camp Tamok 極光之夜

〖北・極光追逐〗BA31 倫敦→香港 商務客位體驗 (座位篇)

#英國航空 #英航 #商務客位 #ClubWorld #BA31 #BA031 #倫敦希斯路 #香港 #飛機餐 #座位 #A380 從哥本哈根出發,中途來到了倫敦,轉乘 BA31 的航班返港。英國回港這一段,本來還是想坐國泰的,畢竟國泰長途航綫的商務客位還是相當好坐的。網上系統顯示著當天是有客位的,不過打上 Hotline 換飛時,得到的答覆是只有英航的航班。不過亦正正因為這樣,就得到機會嘗試了一下英航的 Club World 商務客位,還是 A380 的 Club World 商務客位!其實 A380 我也是首次乘坐,以往亦未曾坐過飛機的上層,所以就看準 Online Check-in 的時刻,及早去搶個上層的好位置。

〖北・極光追逐〗BA817 哥本哈根→倫敦 商務客位體驗

#英國航空 #英航 #商務客位 #ClubEurope #BA817 #哥本哈根 #CPH #倫敦希斯路 #LHR #飛機餐 #座位 #A321 聖誕北歐追逐極光的旅程,於丹麥的哥本哈根劃上句號。是日的航班是由哥本哈根經由倫敦再飛香港的,十二月三十一日的航班,亦意味著我將會在半空中在不知那個時區迎接二零一六年,簡單來說,不過是錯過地球上任何一片土地的倒數活動。不過,時間這東西還是很抽象,一月一日的零時零分跟一月二日的根本就無什麼分別。

〖北・極光追逐〗〔斯德哥爾摩〕 STF Af Chapman 帆船旅舍 優缺點分析

跟大家分享過 Af Chapman STF 帆船旅舍的歷史和內部照片之後,最後跟大家分享一下住宿感受,分析一下優點和缺點。 優點 這裏最大的優點之一當然是其獨特性,很少地方可以找到一家如此有特色的。在逾百年歷史的老帆船上留宿,確實是很難得的機會,當其他遊客只能遠觀之時,你可以入內參觀之外還可以過夜。帆船的日夜景色都很美,早上醒來後船上看日出,或在 Skeppsholmen 和 Kastellholmen 上緩步跑一圈,都是很棒的體驗。 交通方面,最近的地鐵站(Tunnelbana / T-bana 站)在 Kungsträdgården。步行約需時十至十五分鐘。說遠不遠說近不近,在不拖著行李下是個可步行的距離。 來往 Kungsträdgården T-bana 站之間,亦會經過 Skeppsholmsbron、Grand Hotel Stockholm 和 Stockholm National Musuem(現因裝修而暫時關閉) 等地標景點,沿著海旁看著舊城區和皇宮的美景走,都是很舒服的散步來的。至於拖著行李到埗和離開之時,可以坐 65 號巴士直接來往 Stockholm Central Station,十分方便。 地鐵 (T-bana) 站的標誌 最近的 Kungsträdgården 地鐵站 來往 Stockholm Central (Centralen) 的 65 號巴士站   最後,STF 管理的這家旅舍,感覺也相當整潔乾淨,床單毛巾齊備。 洗手間淋浴間   缺點 「行船」在以前是艱苦生活的代名詞,雖然住在這裏不會很辛苦,但住在船上也有不太舒適的地方。若然到過北歐,就知道他們的床褥都是很軟的,酒店的高床軟枕還好,這裏的北歐特色極軟薄床褥則太軟,很易出現腰背疲累。另外就是帆船旅舍的床和門都太矮,高的人很容易很容易碰到頭。 另外,由於廚房設於岸上的關係,若然你習慣半夜要開雪櫃拿點喝的、要煮個杯麵吃的,這裏可能就不太適合你了,尤其是在冬天。因室內外溫差的原因,那半分鐘的幾步路,彷彿成了世間上最遠的距離,因為你需要穿上最暖的衣服才能夠走出旅舍的大門⋯⋯ 總結 最後,儘管這裏在舒適度上有點不足之處,但仍然是價格相宜、交通方便、極具特色的一家好旅舍。在這裏入住了四晚之後,我還是會推介給大家感受一下一世紀前的船上生活。 … Continue reading 〖北・極光追逐〗〔斯德哥爾摩〕 STF Af Chapman 帆船旅舍 優缺點分析

〖北・極光追逐〗〔斯德哥爾摩〕 STF Af Chapman 帆船旅舍內部

上回介紹了 Af Chapman 這艘百年老帆船自身的歷史和周邊的風光景點之後,今回帶大家看一下老帆船的內部。不同於大多數的 Youth Hostels,Af Chapman 內部只有房間、洗手間和淋浴間,Common room 和廚房等設施並不在船上。若要使用這些設施,則需稍移玉步(約半分鐘路程)至岸上的 STF Skeppsholmen。

〖北・極光追逐〗〔斯德哥爾摩〕 STF Af Chapman 帆船旅舍

#瑞典 #斯德哥爾摩 #住宿 #青年旅舍 #YHA #青旅 #AfChapman #帆船旅舍 #特色旅舍 #船島 #Skeppsholmen 廉遊,要省一點錢,可以在住宿上下一點工夫。不過節省成本之時,並不一定要犧牲住宿的質素。只要花點時間做好一點準備工夫,住得廉價之餘,亦可感受一下旅舍的特色。這回在瑞典首都斯德哥爾摩投宿的,正好是一家反駁「平野冇好」一說的好例子。吸引我的不但是便捷的交通、絕美的海景或住宿的質素,而是這家旅舍的獨特之處--這是一隻帆船。

〖北・極光追逐〗〔哥本哈根〕 Torvehallerne 市場

到訪不同的國家也好,有個地點我是必然會去的,就是超級市場了,再進一步,就是直接到他們的街市去。市場好、超級市場也好,都是了解一個地方的好地方。無論是物價消費、飲食習慣、科技水平抑或生活質素之類,逛一趟街市就可略知一二。當然,在北歐的地方,市場,尤其是魚市場,更是找好東西吃的好去處。這回就來到哥本哈根的 Torvehallerne⋯⋯