#千八蚊來回北海道 #中國國際航空 #CA107 #北京 #香港 #PEK #HKG #B-1876 #飛機餐 #北京轉機 #國航頭等艙休息室 #晚餐時段
上回提到在北京轉機的時間本來就只有一個半小時,然後札幌到北京的一段更延遲了半小時有多,筆者在航班登機時間才剛剛好從接駁車下車,來到客運大樓,然後迅速跑(真係跑架)去轉機的櫃位,再過安全檢查。還好北京去香港的航班停泊的閘口較近,最後,在閘口關閉的一刻(起飛前 15 分鐘)(原定的)剛剛趕到閘口。然後呢?然後就發覺登機根本還未開始,閘口職員告知,班機剛剛抵達,「還未有登機的時間」。然而,機場的航班資訊顯示器屏上,班機是沒有任何會延遲的消息,還是寫著 18:30 起飛的,害我白趕了一場。

剛好閘口夠近,而之前提過的國航頭等艙休息室就在閘口旁邊,就上去吃點東西吧。晚上六時許正在供應晚餐,有白飯和數款菜式可選;而即煮的櫃位則是供應牛肉麵。然後發現,上回早上看到的茶具套裝,原來並非裝飾--是有專人為你泡茶的,手勢看來還算十分專業的。然後,茶剛泡好還未怎樣喝就有人來叫登機了。




北京回港的這班 CA107 是由 A321 執飛,也是 3-3 式編排,不過座椅則稍有不同,感覺 Legroom 也比 737 寬闊一點。原定六點半起飛的班機,最後六點五十五分推離閘口,再排隊,到實際起飛是七時半了。最終約莫十時四十分抵達香港。延誤還不算太嚴重。飛機餐就有供應晚餐,選擇有雞肉米飯和魚肉米飯兩款,味道也是比起香港出發的好。儘管轉機的時間短,寄艙行李也趕得及上機送港,不錯不錯。






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同場加映:北京首都機場 T3E 中國國航頭等艙休息室