#國航轉機 #連稅千五蚊來回日本 #中國國際航空 #CA109 #北京 #香港 #PEK #HKG #B-6101 #飛機餐
國航轉機去廣島之旅的最後一段,從北京回港的航程,選擇了下午一時起飛的 CA109 航班。選擇這班航機的原因,一來是因為時間不錯,有充足的時間睡眠,乘搭十時從國航安排的轉機酒店出發前往機場的免費車就剛剛好,然後再在機場的國航頭等艙休息室吃午飯,再上機啟程回港。
二來國航的 CA109/CA110 航班是採用廣體的A330客機執飛,廣體與窄體客機的分別,除了大小和座位編排(以 2-4-2 方式編排),就是兩者的機上娛樂了,國航的A330機上是備有AVOD系統,每位乘客可以自行選擇電影、電視、音樂或遊戲等,在椅背的個人電視上收看。同樣的票價,若然可以選擇,筆者當然是會選這班由 A330 執飛的航班吧。
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
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來往香港的國航航班在 T3E 到客運大樓登機,經過保安檢查和出境後,就拿著Priority Pass 進國航的頭等艙休息室休息,十一時許已在供應午餐,熱餸味道一般,但即場準備的麵食櫃台提供的麵食倒是不錯,有炸醬麵、牛肉麵蕃茄麵三款選擇。其中筆者對入牛肉麵的興趣就最大。
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原定一時起飛的班機,十二點四就開始登機,當日準時一時正 pushback,四點半抵達香港,亦未有嚴重的延誤。
一時起飛的班機,機上還是有供應午餐的。當日的航班有雞肉飯和牛肉飯兩款。
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本來還以為廣體客機使用有登機橋的泊位機會會大一點,結果飛抵香港時,仍然是停泊在 Outer Bay。
千五蚊國航轉機去日本廣島
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