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〖秋の飛騨道〗MU557 上海浦東→小松空港

東方航空的「港滬日」旅程完成上海的部份,就由浦東機場往日本繼續進發。乘坐的是中國東方航空 MU557 航班,由上海浦東直飛位於日本北陸地區金澤和福井之間的小松機場。小松機場距離金澤只需約四十分鐘車程。反正經上海轉機,當然選擇一些香港沒有直航的航點,這樣說服自己麻煩一下轉轉機的理由可以大一點⋯⋯是這樣的,小松機場是國際機場,不過國際航綫相當少,只飛台北、首爾和上海--首爾航班只飛星期三、五和日;上海的則只飛星期一、四、五和日。

上回也提過,買了磁浮列車的來回票;由於班機是早機,上午九時二十五分啟程,所以就搭了最早的一班磁浮列車往浦東機場去。雖然整個浦東機場 T1 可說是東航自己的天下,辦理登機的櫃台佔了整個 T1 應該超過一半,但是航班數量實在多,所以還是要多預留一點時間排隊。辦理登機的櫃台是按目的地來分的,G 行段是處理日本航班的,小松航班的乘客不算太多,不過差不多時間還有東京、名古屋、松山、長崎等航班,所以還是相當多人的。

執飛的是空中巴士A321,3-3 座位排列,不算太大;可是乘客更少,大槪一人可分到半行。飛機並沒有泊到大樓的登機橋旁,而是要乘搭接駁車到停機坪上機。全機的乘客只需一輛接駁巴士就足夠,嚴格來說大半輛就夠了。早機如常供應早餐,不像香港過來那程 MU726一樣有中式西式兩個選擇,只有西式早餐一款。

當天剛好坐在緊急出口的一行,所以比起正常的座位寬闊,下圖為攝於回程的正常行 Legroom,可供參考⋯⋯

 

航程不用兩小時,第二程仍然準時,十二點半左右抵達小松機場。由於機場小、航班少、乘客少,不用怎麼排隊便完全入境和海關手續,然後等巴士前往金澤

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〖秋の飛騨道〗2015日本北陸、中部秋季旅行
行程槪覽
-紅葉圖集 <上卷> <中卷> <下卷>
MU726 香港→上海浦東
MU557 上海浦東→小松空港
〔前傳-上海〕萊萊湯包館
〔前傳-上海〕磁懸浮列車・磁浮交通科技館
〔小松〕小松機場:往金澤巴士、打發時間指南
〔金澤〕近江町市場・もりもり寿司
〔金澤〕金澤城公園黃昏遊
〔金澤〕Dormy Inn 金沢
-〔高山〕高山 Green Hotel 《一泊篇》《二食篇》《期間限定篇-飛驒牛放題
-〔平湯〕深山櫻庵 《住宿篇》《夕食篇》《朝食篇
〔教學〕発車オ~ライネット註冊
〔教學〕金澤~白川鄉~高山 預約制高速巴士 預約及取票



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