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〖秋の飛騨道〗前傳:上海磁懸浮列車・磁浮交通科技館

抵達浦東機場後,往市區方向較快的交通工具就是磁浮列車。其實很早之前(屈指一算應該有十多年)已經有機會來試坐一下,可惜當年乘搭的飛機延誤,早上的飛機等到晚上才起飛,抵埗後磁浮列車早已關門大吉,所以今次才是第一次試坐這高速的列車。跟朋友談起過,普遍都覺得磁浮列車較貴,事實上浦東機場確實有地鐵2號綫出市區,票價當然較便宜;然而翌日往日本出發的是早機,還是想縮短一下往機場的一程,加上希望一試磁浮列車的心,就買下了一套磁浮來回連上海地鐵一日任搭的票,共銀八十五人民幣。相比起香港的機場快綫的價錢,應該都不算太貴⋯⋯

磁浮列車的車廂座位以 3-3 配置,不過並無劃位,可以隨便坐。班次相當頻密,大部份時間十五至二十分鐘一班,加上票價相較昂貴,乘坐的人不算多,驟眼看大都是遊客,所以實際上一人一行也不成問題。座位雙向的都有,自己隨便選順行方向的坐位就可以。座位上方亦設有個人閱讀燈和召喚燈,不過時間太短,沒有試用過。

列車以極高速行駛(其實這句是廢話--磁浮列車當然是極高速),時速最高達四百二十多公里(還是四百三十?不記得了),由浦東機場出發,不耗十分鐘就抵達終點龍陽路站。磁浮龍陽路站跟地鐵龍陽路站是分開的,下車後要離站,下電梯再往前走才能轉乘地鐵其他綫。而磁浮龍陽路站的下方,剛好有一個小博物館--磁浮交通科技館,簡單說明一下磁浮列車的原理、發展和歷史,見人不多就進去逛了一逛。

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〖秋の飛騨道〗2015日本北陸、中部秋季旅行
行程槪覽
-紅葉圖集 <上卷> <中卷> <下卷>
MU726 香港→上海浦東
MU557 上海浦東→小松空港
〔前傳-上海〕萊萊湯包館
〔前傳-上海〕磁懸浮列車・磁浮交通科技館
〔小松〕小松機場:往金澤巴士、打發時間指南
〔金澤〕近江町市場・もりもり寿司
〔金澤〕金澤城公園黃昏遊
〔金澤〕Dormy Inn 金沢
-〔高山〕高山 Green Hotel 《一泊篇》《二食篇》《期間限定篇-飛驒牛放題
-〔平湯〕深山櫻庵 《住宿篇》《夕食篇》《朝食篇
〔教學〕発車オ~ライネット註冊
〔教學〕金澤~白川鄉~高山 預約制高速巴士 預約及取票



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